Pilih Jenis Semi-Trailer Sesuai Karakteristik Muatan Proyek Anda
Setiap semi-trailer memiliki geometri lantai, titik gravitasi (center of gravity), dan batas ketinggian bebas yang berbeda. Telusuri varian di bawah ini atau klik untuk mempelajari spesifikasi teknis lengkapnya.
Trailer Lowbed (Drop Deck / Lowboy)
Lantai gandengan dibuat sangat rendah (70–90 cm dari aspal) agar tinggi total alat berat (Excavator PC200–PC400, Dozer D85) aman melintas di bawah jembatan dan kabel PLN.
Trailer Flatbed 40 Feet (Tri-Axle)
Gandengan dek rata memanjang dengan 3 sumbu roda (tri-axle) khusus membawa batang tiang pancang spun pile 12 meter, pipa migas, dan balok baja bentang panjang.
Multi-Axle Modular Trailer (Heavy-Lift)
Modul gandengan roda banyak hidrolik independen dengan komputerisasi kemudi. Dirancang untuk trafo gardu induk PLN, turbin gas pembangkit, boiler pabrik, dan bejana tekan.
Trailer Dolly (Booster Balok Panjang)
Rangkaian roda belakang bebas tanpa sasis tengah untuk menopang balok girder jembatan beton bentang 30–50 meter, dilengkapi kemudi hidrolik untuk bermanuver di tikungan.
Perbandingan Teknis Varian Trailer Proyek di Hunimax
Ketepatan memilih jenis gandengan menentukan kelancaran mob-demob proyek Anda. Berikut adalah ringkasan peruntukan dan karakteristik teknis masing-masing tipe trailer:
| Tipe Gandengan | Kapasitas Tonase | Tinggi Dek dari Aspal | Peruntukan Kargo Utama |
|---|---|---|---|
| Trailer Lowbed (Drop Deck) | 25 – 80 Ton | 700 – 900 mm (Sangat Rendah) | Excavator PC200–PC400, Dozer D85, Bored Pile, Crane |
| Trailer Flatbed 40 Feet | 30 – 45 Ton | 1.450 – 1.550 mm | Tiang pancang spun pile 12m, pipa migas, balok WF, kontainer 40ft |
| Multi-Axle Modular | 50 – 200+ Ton | 900 – 1.150 mm (Hidrolik Setel) | Trafo Gardu Induk PLN, Turbin Pembangkit, Boiler Kilang Migas |
| Trailer Dolly (Booster) | 40 – 90 Ton | 1.300 – 1.450 mm | Balok PCI Girder jembatan beton bentang 30–50 meter |
SOP Pengikatan (Lashing), Perizinan ODOL & Pengawalan Resmi
Pengiriman kargo bernilai miliaran rupiah menuntut kepatuhan regulasi keselamatan yang ketat. Seluruh mitra armada trailer di Hunimax menerapkan protokol K3 terpadu:
Rantai Baja Grade 80 & D-Ring 15 Ton
Alat berat beroda rantai (crawler) diikat pada 4 titik sudut sasis menggunakan rantai baja Grade 80 dan tensioner turnbuckle heavy-duty yang terpasang mati pada D-Ring baja sasis lowbed.
Survei Rute & Koordinasi Tinggi Jembatan
Sebelum keberangkatan kargo alat berat atau trafo raksasa, tim melakukan uji lintasan jalan untuk mendata ketinggian jembatan penyeberangan, kabel udara PLN/Telkom, dan radius tikungan patah.
Izin Dispensasi Muatan Khusus BPTD
Pengurusan izin dispensasi muatan khusus dari Balai Pengelola Transportasi Darat (BPTD Kemenhub) untuk kendaraan yang melebihi batas dimensi (ODOL) demi legalitas penuh di jalan nasional.
Pengawalan Resmi Patwal Kepolisian
Konvoi trailer pengangkut girder jembatan panjang atau kargo over-width dikawal langsung oleh mobil patroli pengawal (Patwal) Polri dengan sirine pemandu untuk menjamin kelancaran pengguna jalan lain.
Dokumentasi Operasional Riil Truk Trailer di Lapangan
Potret kegiatan mobilisasi excavator PC300, pengiriman tiang pancang spun pile 12m, pengangkutan trafo gardu induk, dan balok girder jembatan oleh mitra armada Hunimax
Ajukan Pengadaan Tender Sewa Truk Trailer
Tuliskan lokasi muat, titik proyek, estimasi tonase, dan jenis alat berat atau kargo Anda secara leluasa. Sistem Hunimax akan menyiarkan permintaan Anda langsung ke pemilik armada trailer terdekat.
Pertanyaan yang Sering Diajukan Seputar Sewa Truk Trailer
Informasi transparan mengenai batas ketinggian drop deck lowbed, dispensasi BPTD, dan pengawalan patwal kargo alat berat
Kebutuhan Logistik Berat & Alat Berat Terkait
Temukan juga pilihan armada tronton sasis kaku serta layanan sewa unit excavator dan crane untuk proyek Anda: