Sewa Tandem Roller 8-10 Ton Terdekat: Double Drum Aspal Jalan Tol & Arteri Sistem Tender
Tandem Roller 8-10 Ton Double Drum merupakan armada standar emas untuk pemadatan awal (breakdown rolling) dan pemadatan antara (intermediate rolling) pada proyek pengaspalan jalan tol, jalan arteri primer nasional, dan landasan pacu pesawat udara (runway). Mengandalkan lebar drum 1.680 mm berpasangan dengan sistem getaran ganda serta pemotong tepi sambungan aspal (edge pressing & cutting device), unit ini mengunci susunan batu agregat hotmix pada temperatur ideal 130°C sampai 150°C sebelum permukaan aspal ditutup rapat oleh Pneumatic Tire Roller (PTR).
- Kelas Bobot Operasi
- 7.800 kg s/d 9.800 kg
- Tipe Drum Pemadat
- Double Drum (Tandem)
- Konsumsi Solar Industri
- 11 - 15 Liter / Jam
- Gaya Sentrifugal Maksimal
- High: 78 kN / Low: 44 kN per Drum
Pilihan Kelas Tonase & Varian Compactor Lainnya
Jelajahi armada pemadat jalan dan tanah terlengkap siap mobilisasi ke lokasi proyek Anda.
Komparasi Spesifikasi Multi-Merek Tandem Highway 8 Ton
Perbandingan faktual parameter daya getar, tenaga mesin, dan efisiensi bahan bakar merek terpopuler di Indonesia.
| Parameter Teknis | Sakai SW652 / SW752 | Bomag BW161 AD-4 | Hamm HD 90 / HD+ 90 |
|---|---|---|---|
| Bobot Operasi (Operating Weight) | 8.200 kg s/d 9.400 kg | 9.600 kg | 9.180 kg |
| Lebar Drum (Drum Width) | 1.680 mm | 1.680 mm | 1.680 mm |
| Gaya Sentrifugal (Centrifugal Force) | High: 78 kN / Low: 44 kN per Drum | High: 85 kN / Low: 55 kN per Drum | High: 80 kN / Low: 50 kN |
| Frekuensi Getar (Frequency) | 50 Hz (3.000 vpm) | 45 Hz / 55 Hz | 42 Hz / 50 Hz |
| Amplitudo Nominal (High / Low) | 0,65 mm / 0,35 mm | 0,75 mm / 0,40 mm | 0,66 mm / 0,37 mm |
| Model Mesin Diesel (Engine) | Isuzu 4BG1T Turbo Diesel | Deutz TCD 2012 L04 2V | Deutz TCD 2012 L04 |
| Tenaga Mesin (Horsepower) | 105 HP @ 2.200 RPM | 101 HP @ 2.300 RPM | 114 HP @ 2.300 RPM |
| Konsumsi Solar Industri | 11 - 14 L/jam | 12 - 15 L/jam | 12 - 15 L/jam |
| Beban Garis Statis (Linear Load) | 24,5 kg/cm | 28,5 kg/cm | 27,3 kg/cm |
| Daya Daki Tanjakan (Gradeability) | 42% (23°) | 40% (22°) | 40% (22°) |
Kelebihan Operasional & Batasan Penggunaan Tandem Highway 8 Ton
Faktor pertimbangan teknis lapangan sebelum menentukan keputusan sewa armada.
- Lebar drum 1,68 meter mampu meng-cover lebar hamparan jalan raya secara cepat dalam 3 sampai 4 lintasan.
- Fitur Crab Steering (drum belakang bergeser offset 10-15 cm) memperluas jejak pemadatan saat bermanuver di tikungan jalan.
- Sistem penyiraman air bertekanan dengan dua pompa cadangan memastikan drum tidak pernah kering saat melindas aspal lengket.
- Dual operator seat dengan konsol yang dapat diputar 180 derajat memberikan visibilitas penuh ke kedua tepi drum.
- Dilengkapi roda pemotong tepi aspal hidrolik (asphalt edge cutter) untuk merapikan garis sambungan bahu jalan.
- Tidak efisien untuk jalan gang perumahan sempit dengan radius belokan kurang dari 3,5 meter.
- Bobot mendekati 10 ton memerlukan Truk Tronton Self-Loader atau Lowbed Trailer untuk pengiriman.
- Tidak diperuntukkan untuk pemadatan tanah timbunan urugan tanah merah (tanpa aspal).
Aplikasi Proyek Paling Sesuai untuk Tandem Highway 8 Ton
Skenario penempatan unit di lapangan berdasarkan target densitas dan jenis tanah.
Pemadatan awal (breakdown) lapisan aspal AC-Base dan AC-BC tebal 6-8 cm langsung di belakang Asphalt Finisher.
Overlay perkerasan aspal hotmix di jalur logistik berbeban gandar berat (MST 10-12 Ton).
Standar perkerasan runway bandara ICAO dengan toleransi kemiringan dan kerataan permukaan mikro milimeter.
Kecocokan Jenis Material Tanah dengan Tandem Highway 8 Ton
Panduan tebal lapisan gembur (loose layer) dan jumlah lintasan yang direkomendasikan.
| Jenis Material Urug | Tebal Gembur (Loose) | Rekomendasi Lintasan | Status Efektivitas | Catatan Lapangan |
|---|---|---|---|---|
| Lapisan Antara Aspal Hotmix (AC-BC - Tebal 6 cm) | 7.5 - 8.0 cm (Loose Layer) | 2 - 3 Lintasan Breakdown (Vibration On) | Paling Unggul | Segera lakukan gilasan pertama saat suhu hamparan aspal masih berada di kisaran 135°C s/d 145°C. |
| Lapisan Aus Aspal Permukaan (AC-WC - Tebal 4 cm) | 5.0 - 5.5 cm (Loose Layer) | 2 Lintasan Awal + 1 Lintasan Akhir | Standar Bina Marga | Setelah 2 lintasan tandem awal, gilasan antara dilanjutkan oleh PTR 15 Ton, lalu dihaluskan 1 lintasan tandem penutup. |
| Lapis Pondasi Agregat Kelas A | 15 - 18 cm | 8 - 10 Lintasan | Alternatif | Dapat memadatkan agregat halus, namun Single Drum 10 Ton jauh lebih bertenaga untuk lapisan batu pecah. |
Simulasi Kapasitas Output Pemadatan (Formula Resmi Bina Marga)
Estimasi volume per jam dan shift untuk penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB) kontraktor.
- W (Lebar Drum Efektif): 1.68 meter
- S (Kecepatan Operasi Rata-rata): 4 km/jam
- L (Ketebalan Lapisan Padat): 0.06 meter
- N (Jumlah Lintasan / Passes): 4 kali
- E (Faktor Efisiensi Kerja): 0.8 (Kondisi Lapangan Standar)
Bedah Rekayasa Mekanis & Sistem Penggerak Tandem Highway 8 Ton
Rangka artikulasi ganda dengan sistem Crab Steering hidrolis yang memungkinkan drum depan dan belakang bergeser tidak sejajar untuk pemadatan tepi jalan yang presisi.
1. Mekanisme Getaran Eksentrik
Poros: Dual frequency circular eccentric weight di kedua drum depan dan belakang.
Amplitudo: Dual amplitude elektrik (High: 0,65-0,75 mm; Low: 0,35-0,40 mm).
Damper: Damper karet elastis berkualitas tinggi mengisolasi getaran agar kabin tetap stabil tanpa getar.
2. Powertrain & Traksi Tanjakan
Mesin: Mesin diesel Isuzu / Deutz turbo 4-silinder 101-114 HP hemat solar.
Transmisi: Penggerak hidrostatis ganda pada kedua drum dengan kecepatan variabel kontinu hingga 12 km/jam.
Gradeability: Daya daki menanjak 40% di tanjakan jembatan layang (flyover).
3. Drum & Bilah Scraper
Tebal Pelat: Pelat drum baja tempa presisi mesin bubut tebal 18 s/d 22 mm tanpa las sambungan luar.
Scraper: Scraper poliuretan lentur tahan panas aspal 180°C.
Sprinkler: Dua tangki air independen berkapasitas total 750 Liter dengan sistem penyaringan ganda.
4. Kabin & Standar Ergonomi
Sertifikasi: Kabin ber-AC penuh atau kanopi kanvas ROPS berstandar keselamatan konstruksi internasional.
Jok Operator: Konsol kemudi dan kursi operator dapat digeser ke sisi kiri dan kanan untuk melihat tepi drum langsung.
Rem: Sistem rem darurat multi-disc hidrostatis otomatis.
Panduan Pemeriksaan Harian (P2H) & Jadwal Servis Berkala
Standar prosedur operasi harian guna memastikan compactor beroperasi prima tanpa downtime.
- Pemeriksaan volume air tangki sprinkler ganda kapasitas 600-800 Liter dan fungsi pompa penyemprot ganda.
- Pemeriksaan karpet cocoa matting atau bilah scraper poliuretan pada kedua drum dari keausan.
- Cek level oli hidrolik sistem kemudi artikulasi dan crab steering offset.
- Pemeriksaan pisau pemotong tepi sambungan aspal (edge cutter disc) dari keausan.
- Uji semprotan air kontinu dan interval waktu otomatis pada sakelar konsol.
- Pastikan kontrol getaran drum depan dan drum belakang dapat dinyalakan bergantian atau bersamaan.
- Cek lampu kerja malam dan lampu rotari beacon kuning pengaman proyek.
Kepatuhan K3, Legalitas SILO & Sertifikasi SIO Operator
Memenuhi standar keselamatan kerja kontraktor EPC, BUMN Karya, dan kementerian PUPR.
Legalitas Unit & Operator
Sertifikasi SIO: Surat Izin Operator (SIO) Kemnaker RI Kategori Alat Pemadat / Roller Aspal Jalan.
Legalitas SILO: Surat Izin Laik Operasi (SILO) resmi Disnaker aktif.
Standar Getaran: Pengendalian getaran dan keselamatan kerja proyek jalan raya aktif (traffic management).
Protokol Keselamatan Lapangan
- Pemasangan rambu lalu lintas pengaman dan kerucut lalu lintas (traffic cone) sepanjang area pengaspalan.
- Sirine dan klakson mundur wajib menyala nyaring karena pekerja aspal manual berada di dekat unit.
- Sedia APAR 6 kg dan kotak P3K luka bakar aspal di dekat mesin.
- Operator wajib mengenakan sepatu safety boot tahan panas dan rompi reflektor.
Panduan Mobilisasi & Demobilisasi Tandem Highway 8 Ton
Transparansi moda transportasi pengiriman unit langsung ke front kerja proyek Anda.
Standar Acuan Rekayasa Pemadatan Tanah & Jalan Raya
Rujukan teknis batas toleransi kadar air optimum (OMC), tebal padat, dan target CBR pengujian laboratorium.
| Jenis Material / Lapisan | Tipe Roller Rekomendasi | Tebal Gembur (Loose) | Tebal Padat | Jumlah Lintasan | Target Kepadatan |
|---|---|---|---|---|---|
Tanah Timbunan Pilihan (Select Fill / Granular) A-1-a, A-1-b, A-2-4 | Single Drum Smooth Vibro 10-12 Ton | 25 - 35 cm | 20 - 25 cm | 6 - 8 Lintasan (High Amp) | ≥ 95% Modified Proctor ≥ 10% (Uji Lapangan) |
Tanah Lempung Berdaya Ikat Tinggi (Cohesive Clay) A-6, A-7-5, A-7-6 | Padfoot / Sheepsfoot Roller 12 Ton | 20 - 25 cm | 15 - 20 cm | 8 - 12 Lintasan (Kaki Kambing) | ≥ 95% Standard Proctor ≥ 6% (Subgrade Dasar) |
Lapis Pondasi Agregat Kelas A (Base Course) Batu Pecah Gradasi Rapat 0-37.5 mm | Single Drum Vibro 10-15 Ton (High Freq) | 18 - 22 cm | 15 cm | 8 - 10 Lintasan (Kombinasi Low & High Amp) | ≥ 100% Modified Proctor ≥ 90% (Uji Lab / Sand Cone) |
Lapis Pondasi Agregat Kelas B (Sub-base Course) Sirtu / Batu Pecah Gradasi 0-50 mm | Single Drum Smooth Vibro 10-12 Ton | 20 - 25 cm | 15 - 20 cm | 6 - 8 Lintasan | ≥ 100% Modified Proctor ≥ 60% |
Aspal Hotmix Lapisan Antara (AC-BC) Asphalt Concrete Binder Course (Tebal 6 cm) | Tandem Roller 8-10 Ton (Breakdown) + PTR 15 Ton | 7.5 - 8.0 cm | 6.0 cm | Tandem 2-3 pass + PTR 10-14 pass | ≥ 98% Kepadatan Standar Marshall Stabilitas Marshall ≥ 800 kg |
Aspal Hotmix Lapisan Aus (AC-WC) Asphalt Concrete Wearing Course (Tebal 4 cm) | Tandem Roller 8 Ton + PTR 9 Roda (Finishing) | 5.0 - 5.5 cm | 4.0 cm | Tandem 2 pass + PTR 12-16 pass + Tandem Final 1 pass | ≥ 98% Kepadatan Standar Marshall Permukaan Rapat Kedap Air |
Paving Block & Bahu Jalan Sempit Pasir Alas (Bedding Sand) & Beton Paving | Baby Roller Walk-Behind / Ride-on 1-2 Ton | 5 cm pasir alas | 4 cm pasir padat | 3 - 5 Lintasan Statis / Getar Ringan | Interlocking block rata tanpa retak Kuat Tekan Paving K-300 / K-400 |
Proses Cara Sewa Alat Berat di Hunimax
Tiga langkah terstruktur untuk mendapatkan unit alat berat berlisensi resmi dengan harga paling kompetitif.
Ajukan Kebutuhan Unit
Isi form kebutuhan, tentukan tipe alat berat yang Anda butuhkan, perkiraan durasi sewa, dan titik lokasi proyek.
Penawaran Vendor Terdekat
Vendor pemilik armada terverifikasi yang bekerja sama dengan Hunimax di radius terdekat akan mengirimkan penawaran harga sewa, kesiapan unit siap inspeksi, dan jadwal mobilisasi.
Pilih & Rencanakan dengan Vendor
Pilih vendor berdasarkan penawaran terbaik, lalu lakukan koordinasi langsung via WhatsApp untuk menyepakati jadwal kerja, sistem pembayaran, dan teknis di lapangan.
Pengadaan Alat Berat Lebih Efektif & Efisien di Hunimax
Hunimax adalah tempat pengadaan alat berat yang dirancang untuk membantu Anda menemukan vendor terpercaya dengan cara yang paling efektif dan efisien. Anda terhubung langsung dengan pemilik armada tanpa jalur berbelit, sehingga seluruh rencana operasional, mulai dari negosiasi harga, sistem pembayaran, jadwal pengiriman alat, hingga urusan solar (BBM) dan teknis di lapangan, dapat Anda sepakati secara fleksibel bersama vendor pilihan Anda.
Harga & Pembayaran Fleksibel
Bisa bernegosiasi harga sewa, skema termin DP, atau penyesuaian anggaran proyek langsung dengan vendor.
Jadwal & Jam Kerja
Atur jam kerja harian, aturan standby saat kendala cuaca buruk, dan tanggal mobilisasi trailer sesuai target site.
Teknis & Pengaturan Solar
Pilih skema dry/wet rental, sediakan akomodasi operator, atau diskusikan kebutuhan attachment dan medan kerja spesifik.
Tanya Jawab Teknis Sewa Tandem Highway 8 Ton
Pertanyaan yang sering diajukan kontraktor seputar teknis pemadatan, bahan bakar, dan sistem tender.
Armada Penunjang Pekerjaan Tanah & Konstruksi Lainnya
Kombinasikan sewa vibro roller dengan alat berat pelengkap dalam satu paket tender terpadu.