Sewa Pneumatic Tire Roller (PTR) 9 Roda Terdekat: Finishing Aspal Hotmix Kedap Air Sistem Tender
Pneumatic Tire Roller (PTR) 9 Roda Karet merupakan alat pemadat statis beroda ban karet fleksibel yang memegang peranan krusial pada tahap pemadatan antara (intermediate rolling) dan perataan akhir (finishing rolling) pekerjaan aspal hotmix (AC-WC, AC-BC, dan SMA). Berbeda dari compactor drum baja yang kaku, ban karet bertekanan udara 4 sampai 8 bar menghasilkan efek memijat dan meremas (kneading action) yang fleksibel ke segala arah. Efek remas ini mengorientasikan butiran agregat batu pipih, menutup celah pori-pori mikro, menaikkan kadar aspal cair (bitumen) tipis ke permukaan, dan menciptakan lapisan jalan yang 100% kedap air (waterproof) serta tahan terhadap rembesan air hujan.
- Kelas Bobot Operasi
- 9.800 kg (Kosong) s/d 15.000 kg (Ballast Air/Pasir)
- Tipe Drum Pemadat
- Pneumatic Multi-Tire
- Konsumsi Solar Industri
- 9 - 13 Liter / Jam
- Gaya Sentrifugal Maksimal
- Statis (Tanpa Getaran - Efek Remas Kneading)
Pilihan Kelas Tonase & Varian Compactor Lainnya
Jelajahi armada pemadat jalan dan tanah terlengkap siap mobilisasi ke lokasi proyek Anda.
Komparasi Spesifikasi Multi-Merek PTR Roller 9 Roda
Perbandingan faktual parameter daya getar, tenaga mesin, dan efisiensi bahan bakar merek terpopuler di Indonesia.
| Parameter Teknis | Sakai TS200 / TS205 | Bomag BW11RH-5 | Caterpillar CW34 |
|---|---|---|---|
| Bobot Operasi (Operating Weight) | 9.800 kg (Kosong) s/d 15.000 kg (Ballast) | 10.500 kg s/d 16.000 kg | 10.000 kg s/d 15.500 kg |
| Lebar Drum (Drum Width) | 2.060 mm (Lebar Jejak Roda) | 2.040 mm | 2.090 mm |
| Gaya Sentrifugal (Centrifugal Force) | Statis (Tanpa Getaran - Efek Remas Kneading) | Statis (Tekanan Kontak Dinamis Ban) | Statis Multi-Wheel |
| Frekuensi Getar (Frequency) | Statis Murni (Statik Ban Karet) | Statis Murni | Statis Murni |
| Amplitudo Nominal (High / Low) | Fleksibilitas Tekanan Ban 4 - 8 bar | Tekanan Udara Ban Terkontrol | Sistem Pengisian Ballast Fleksibel |
| Model Mesin Diesel (Engine) | Isuzu 4BG1 Diesel | Deutz TD 2.9 L4 | Cat C4.4 ACERT |
| Tenaga Mesin (Horsepower) | 85 HP @ 2.200 RPM | 75 HP @ 2.300 RPM | 100 HP @ 2.200 RPM |
| Konsumsi Solar Industri | 9 - 12 L/jam | 9 - 12 L/jam | 10 - 13 L/jam |
| Beban Garis Statis (Linear Load) | Tekanan Kontak Roda 400 s/d 700 kPa | Tekanan Kontak 350 s/d 650 kPa | Beban Gandar Fleksibel 1,5 Ton / Roda |
| Daya Daki Tanjakan (Gradeability) | 35% (19°) | 35% (19°) | 38% (21°) |
Kelebihan Operasional & Batasan Penggunaan PTR Roller 9 Roda
Faktor pertimbangan teknis lapangan sebelum menentukan keputusan sewa armada.
- Efek remas (kneading action) dari ban karet menutup pori mikro antar-agregat yang tidak bisa ditutup oleh drum baja kaku.
- Mencegah terjadinya retak rambut halus (hair cracks) yang sering dipicu oleh drum baja saat aspal mulai mendingin.
- Bobot operasi dapat disetel sangat fleksibel melalui penambahan ruang ballast (air, pasir, atau balok besi) dari 10 hingga 15 Ton.
- Menghasilkan tekstur permukaan jalan dengan daya cengkeram ban kendaraan (skid resistance) yang tinggi dan aman.
- Sistem tirai termal (thermal aprons) menjaga ban tetap panas sehingga aspal tidak menempel dan tidak cepat aus.
- Ban harus dipanaskan terlebih dahulu sebelum menggilas aspal baru agar aspal tidak merekat pada karet ban.
- Bukan untuk pemadatan awal aspal yang masih terlalu cair (suhu > 155°C) karena dapat menimbulkan alur bekas roda.
- Tidak efisien untuk memadatkan batuan urug fondasi berbutir tajam karena dapat menusuk dan merobek ban karet.
Aplikasi Proyek Paling Sesuai untuk PTR Roller 9 Roda
Skenario penempatan unit di lapangan berdasarkan target densitas dan jenis tanah.
Menutup pori-pori mikro aspal hotmix jalur cepat jalan tol agar kedap air hujan dan mencegah aquaplaning ban mobil.
Memastikan permukaan landasan pacu pesawat terbang halus, padat merata tanpa potensi lepasnya kerikil aspal (FOD - Foreign Object Debris).
Menggilas hamparan aspal baru di atas lapisan jalan lama agar merekat menyatu (interlocking) tanpa delaminasi.
Kecocokan Jenis Material Tanah dengan PTR Roller 9 Roda
Panduan tebal lapisan gembur (loose layer) dan jumlah lintasan yang direkomendasikan.
| Jenis Material Urug | Tebal Gembur (Loose) | Rekomendasi Lintasan | Status Efektivitas | Catatan Lapangan |
|---|---|---|---|---|
| Aspal Hotmix Lapisan Aus (AC-WC / Lataston HRS) | 3.0 - 5.0 cm (Compacted) | 10 - 16 Lintasan (Intermediate & Finish) | Wajib Digunakan | Lakukan gilasan saat suhu aspal berada di rentang 90°C sampai 125°C. Roda ban karet akan menyegel rongga udara hingga < 4%. |
| Lapisan Aspal Binder Course (AC-BC) | 6.0 cm | 8 - 12 Lintasan | Sangat Efektif | Meratakan celah batu pecah sebelum ditutup lapisan aus penutup. |
| Tanah Timbunan Urug Merah / Lempung Basah | Tidak Dianjurkan | 0 Lintasan | Gunakan Vibro Drum | PTR tidak memiliki drum getar, tidak mampu memadatkan tanah timbunan tebal. Khusus untuk perkerasan aspal. |
Simulasi Kapasitas Output Pemadatan (Formula Resmi Bina Marga)
Estimasi volume per jam dan shift untuk penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB) kontraktor.
- W (Lebar Drum Efektif): 2.06 meter
- S (Kecepatan Operasi Rata-rata): 5 km/jam
- L (Ketebalan Lapisan Padat): 0.05 meter
- N (Jumlah Lintasan / Passes): 12 kali
- E (Faktor Efisiensi Kerja): 0.85 (Kondisi Lapangan Standar)
Bedah Rekayasa Mekanis & Sistem Penggerak PTR Roller 9 Roda
Konstruksi sasis kokoh dengan kompartemen ballast modular berkapasitas besar. Gandar depan mengusung 4 roda dengan suspensi isostatik berayun bebas, dan gandar belakang menopang 5 roda penggerak yang saling overlap.
1. Mekanisme Getaran Eksentrik
Poros: Statis Murni (Non-Vibratory). Pemadatan dicapai melalui beban bobot ballast mati dan tekanan kontak elastis ban.
Amplitudo: Tidak menggunakan amplitudo mekanis; elastisitas ban menyerap kejut tanpa memecah batu agregat.
Damper: Ban karet berfungsi ganda sebagai elemen pemadat sekaligus peredam kejut alami.
2. Powertrain & Traksi Tanjakan
Mesin: Mesin diesel Isuzu / Deutz 4-silinder 75-85 HP dengan konsumsi bahan bakar sangat hemat.
Transmisi: Transmisi hidrostatis kontinu dengan kecepatan jelajah hingga 15-19 km/jam.
Gradeability: Mampu menanjak lereng perkerasan hingga 35%.
3. Drum & Bilah Scraper
Tebal Pelat: Menggunakan 9 unit ban pemadat aspal khusus berprofil halus (smooth compactor tires 14/70-20).
Scraper: Scraper karpet serat kelapa (cocoa mats) berpelumas emulsi air di setiap roda.
Sprinkler: Tangki air kapasitas 450-600 Liter dengan nosel semprot individual ke tiap ban.
4. Kabin & Standar Ergonomi
Sertifikasi: Struktur rangka kanopi pelindung keselamatan ROPS standar.
Jok Operator: Dua kursi operator di sisi kiri dan kanan dengan pandangan bebas ke tepi roda luar.
Rem: Sistem rem hidrolik ganda pada gandar penggerak belakang.
Panduan Pemeriksaan Harian (P2H) & Jadwal Servis Berkala
Standar prosedur operasi harian guna memastikan compactor beroperasi prima tanpa downtime.
- Pemeriksaan tekanan angin kesembilan roda ban menggunakan tire pressure gauge (standar 4,5-6,5 bar tergantung spesifikasi).
- Pemeriksaan kondisi fisik ban karet dari sayatan kawat atau batu tajam yang terselip di telapak ban.
- Cek sistem semprotan emulsi air/minyak pelumas anti-lengket (release agent sprinkler system).
- Pemeriksaan tirai penahan angin dan panas (thermal heat retention skirts) di sekeliling ban.
- Pastikan ban sudah mencapai suhu kerja hangat sebelum masuk ke hamparan aspal baru.
- Uji perputaran roda kemudi gandar depan yang berayun fleksibel mengikuti kontur kemiringan jalan (isostatic suspension).
- Cek ketiadaan tetesan solar atau oli hidrolik ke atas permukaan aspal panas (solar merusak ikatan bitumen aspal).
Kepatuhan K3, Legalitas SILO & Sertifikasi SIO Operator
Memenuhi standar keselamatan kerja kontraktor EPC, BUMN Karya, dan kementerian PUPR.
Legalitas Unit & Operator
Sertifikasi SIO: Surat Izin Operator (SIO) Kemnaker RI Kategori Alat Pemadat Roda Ban (Roller).
Legalitas SILO: Surat Izin Laik Operasi (SILO) resmi Disnaker aktif.
Standar Getaran: Tingkat getaran rendah, ramah bagi lingkungan perkotaan dan jembatan.
Protokol Keselamatan Lapangan
- Pemeriksaan rutin tekanan ban dilarang dilakukan saat ban dalam kondisi panas tinggi pasca pengaspalan.
- Dilarang menyemprotkan minyak solar murni ke ban di atas aspal baru karena melarutkan bitumen aspal.
- Lampu kerja malam dan hazard strobo wajib menyala terang di area pengaspalan.
- Jaga jarak aman minimal 3 meter dari Asphalt Finisher di depannya.
Panduan Mobilisasi & Demobilisasi PTR Roller 9 Roda
Transparansi moda transportasi pengiriman unit langsung ke front kerja proyek Anda.
Standar Acuan Rekayasa Pemadatan Tanah & Jalan Raya
Rujukan teknis batas toleransi kadar air optimum (OMC), tebal padat, dan target CBR pengujian laboratorium.
| Jenis Material / Lapisan | Tipe Roller Rekomendasi | Tebal Gembur (Loose) | Tebal Padat | Jumlah Lintasan | Target Kepadatan |
|---|---|---|---|---|---|
Tanah Timbunan Pilihan (Select Fill / Granular) A-1-a, A-1-b, A-2-4 | Single Drum Smooth Vibro 10-12 Ton | 25 - 35 cm | 20 - 25 cm | 6 - 8 Lintasan (High Amp) | ≥ 95% Modified Proctor ≥ 10% (Uji Lapangan) |
Tanah Lempung Berdaya Ikat Tinggi (Cohesive Clay) A-6, A-7-5, A-7-6 | Padfoot / Sheepsfoot Roller 12 Ton | 20 - 25 cm | 15 - 20 cm | 8 - 12 Lintasan (Kaki Kambing) | ≥ 95% Standard Proctor ≥ 6% (Subgrade Dasar) |
Lapis Pondasi Agregat Kelas A (Base Course) Batu Pecah Gradasi Rapat 0-37.5 mm | Single Drum Vibro 10-15 Ton (High Freq) | 18 - 22 cm | 15 cm | 8 - 10 Lintasan (Kombinasi Low & High Amp) | ≥ 100% Modified Proctor ≥ 90% (Uji Lab / Sand Cone) |
Lapis Pondasi Agregat Kelas B (Sub-base Course) Sirtu / Batu Pecah Gradasi 0-50 mm | Single Drum Smooth Vibro 10-12 Ton | 20 - 25 cm | 15 - 20 cm | 6 - 8 Lintasan | ≥ 100% Modified Proctor ≥ 60% |
Aspal Hotmix Lapisan Antara (AC-BC) Asphalt Concrete Binder Course (Tebal 6 cm) | Tandem Roller 8-10 Ton (Breakdown) + PTR 15 Ton | 7.5 - 8.0 cm | 6.0 cm | Tandem 2-3 pass + PTR 10-14 pass | ≥ 98% Kepadatan Standar Marshall Stabilitas Marshall ≥ 800 kg |
Aspal Hotmix Lapisan Aus (AC-WC) Asphalt Concrete Wearing Course (Tebal 4 cm) | Tandem Roller 8 Ton + PTR 9 Roda (Finishing) | 5.0 - 5.5 cm | 4.0 cm | Tandem 2 pass + PTR 12-16 pass + Tandem Final 1 pass | ≥ 98% Kepadatan Standar Marshall Permukaan Rapat Kedap Air |
Paving Block & Bahu Jalan Sempit Pasir Alas (Bedding Sand) & Beton Paving | Baby Roller Walk-Behind / Ride-on 1-2 Ton | 5 cm pasir alas | 4 cm pasir padat | 3 - 5 Lintasan Statis / Getar Ringan | Interlocking block rata tanpa retak Kuat Tekan Paving K-300 / K-400 |
Proses Cara Sewa Alat Berat di Hunimax
Tiga langkah terstruktur untuk mendapatkan unit alat berat berlisensi resmi dengan harga paling kompetitif.
Ajukan Kebutuhan Unit
Isi form kebutuhan, tentukan tipe alat berat yang Anda butuhkan, perkiraan durasi sewa, dan titik lokasi proyek.
Penawaran Vendor Terdekat
Vendor pemilik armada terverifikasi yang bekerja sama dengan Hunimax di radius terdekat akan mengirimkan penawaran harga sewa, kesiapan unit siap inspeksi, dan jadwal mobilisasi.
Pilih & Rencanakan dengan Vendor
Pilih vendor berdasarkan penawaran terbaik, lalu lakukan koordinasi langsung via WhatsApp untuk menyepakati jadwal kerja, sistem pembayaran, dan teknis di lapangan.
Pengadaan Alat Berat Lebih Efektif & Efisien di Hunimax
Hunimax adalah tempat pengadaan alat berat yang dirancang untuk membantu Anda menemukan vendor terpercaya dengan cara yang paling efektif dan efisien. Anda terhubung langsung dengan pemilik armada tanpa jalur berbelit, sehingga seluruh rencana operasional, mulai dari negosiasi harga, sistem pembayaran, jadwal pengiriman alat, hingga urusan solar (BBM) dan teknis di lapangan, dapat Anda sepakati secara fleksibel bersama vendor pilihan Anda.
Harga & Pembayaran Fleksibel
Bisa bernegosiasi harga sewa, skema termin DP, atau penyesuaian anggaran proyek langsung dengan vendor.
Jadwal & Jam Kerja
Atur jam kerja harian, aturan standby saat kendala cuaca buruk, dan tanggal mobilisasi trailer sesuai target site.
Teknis & Pengaturan Solar
Pilih skema dry/wet rental, sediakan akomodasi operator, atau diskusikan kebutuhan attachment dan medan kerja spesifik.
Tanya Jawab Teknis Sewa PTR Roller 9 Roda
Pertanyaan yang sering diajukan kontraktor seputar teknis pemadatan, bahan bakar, dan sistem tender.
Armada Penunjang Pekerjaan Tanah & Konstruksi Lainnya
Kombinasikan sewa vibro roller dengan alat berat pelengkap dalam satu paket tender terpadu.