BerandaSewa Alat BeratDump TruckSemi-Trailer Dump Truck (18–22 Roda)
LONG HAULING & EFISIENSI TON-KM

Sewa Trailer Dump Truck (Semi-Trailer Tipper) — Efisiensi Maksimal Hauling Muatan Curah Jarak Jauh

Armada tipper kombinasi tractor head dan semi-trailer 3 sumbu untuk pengangkutan batubara, klinker semen, dan pasir kuarsa volume raksasa dengan biaya ton-km paling murah.

Kapasitas Indeks
35 – 45 m³ (Indeks 40 Standar Logistik)
Muatan Beban
40.0 – 55.0 Ton (Kapasitas Muatan Curah)
Sewa Harian / Shift
Rp 2.400.000
Kontrak Bulanan
Rp 56.000.000
Lokasi: Seluruh Indonesia Armada Siap
*Harga sangat fleksibel tergantung muatan, jarak kontrak, bebas negosiasi.
Konsultasi Rute Hauling
Semi-Trailer Dump Truck (18–22 Roda)
Estimasi Bahan Bakar
1.4 – 2.0 km/liter (Solar B35)
Tractor 6x4 + Tipper Semi-Trailer 3-Axle (18 – 22 Roda)
PLATFORM PENGADAAN ALAT BERAT

Hunimax adalah Platform Pengadaan Alat Berat Terbesar di Indonesia dengan Sistem Tender

Hunimax menyediakan tempat, teknologi, dan sistem pengadaan agar project owner menemukan vendor dengan cara yang paling efektif dan efisien dengan sistem tender. Penuhi kebutuhan alat berat untuk segala proyek apapun jenis dan lokasinya dengan cara yang lebih mudah, didukung oleh partner vendor alat berat yang menyebar di 38 Provinsi menjamin proses pengadaan sewa alat berat semakin hemat budget.

Harga & Pembayaran Fleksibel

Bebas bernegosiasi skema tarif sewa per ritase, harian shift, atau bulanan lepas kunci (dry rental), serta penyesuaian termin pembayaran langsung dengan pemilik unit.

Jadwal & Rute Operasional

Koordinasi fleksibel untuk pengaturan jam kerja, target ritase harian, antisipasi jeda cuaca hujan, hingga kepastian tanggal mobilisasi armada ke lokasi proyek.

Teknis & Pengaturan Solar

Pilihan skema suplai bahan bakar solar mandiri atau ditanggung vendor, kelaikan uji KIR Dishub aktif, lisensi supir resmi, dan ketersediaan unit backup di site.

ALUR PENGADAAN TERPADU

Cara Praktis Pengadaan Dump Truck di Hunimax

Tiga langkah terstruktur dan terukur untuk mendapatkan armada dump truck terverifikasi dengan penawaran harga paling kompetitif.

01

Ajukan Kebutuhan Armada

Tentukan jenis dump truck yang dibutuhkan (Colt Diesel, Tronton, 12 Roda, atau ADT), jenis material muatan, estimasi volume galian atau ritase, dan rute lokasi proyek Anda.

02

Penawaran Vendor Terdekat

Vendor dan pemilik armada terverifikasi di wilayah terdekat dengan proyek Anda akan mengirimkan penawaran harga transparan sesuai armada yang ready beroperasi.

03

Pilih & Rencanakan dengan Vendor

Pilih penawaran harga terbaik, diskusikan langsung kesepakatan teknis operasional, pengecekan fisik unit (P2H), dan jadwal pengiriman armada ke lokasi proyek.

ANALISIS LAPANGAN & MANAJEMEN ARMADA

Karakteristik Operasional Semi-Trailer Dump Truck (18–22 Roda) di Indonesia

Semi-trailer dump truck (armada kombinasi tractor head 6x4 dan gandengan tipper 3-gandar beroda 18 hingga 22) merupakan puncak efisiensi ekonomi pada rantai pasok material curah jarak menengah hingga jarak jauh (hauling distance 30 hingga 100+ kilometer). Pada sektor pertambangan batubara swasta dengan jalan khusus beraspal, industri pabrik semen terpadu, pengiriman klinker pelabuhan, hingga distribusi pasir silika skala raksasa, semi-trailer dump menghadirkan biaya logistik per ton-kilometer (ton-km) terendah di industri transportasi darat.

Dengan kapasitas bak yang mencapai 35 hingga 45 meter kubik (indeks 40) dan daya angkut tonase 40 hingga 55 ton, satu unit semi-trailer dump mampu menggantikan peran dua unit truk tronton biasa atau lima unit truk Colt Diesel sekaligus. Pengurangan jumlah armada di jalan hauling ini secara langsung memangkas kebutuhan jumlah supir, mengurangi kepadatan lalu lintas jalan tambang, serta menghemat konsumsi solar industri secara signifikan per metrik ton material yang dipindahkan.

Meskipun menghadirkan efisiensi volume yang luar biasa, pengoperasian semi-trailer tipper memerlukan standar keahlian pengemudi dan disiplin keselamatan kerja yang sangat ketat. Mengangkat bak tipper sepanjang 9 hingga 11 meter ke udara menaikkan titik berat gravitasi (Center of Gravity) secara drastis. Hal ini menuntut area pembuangan (unloading point) yang memiliki permukaan tanah benar-benar padat dan rata untuk mencegah fenomena bak terguling ke samping. Platform Hunimax menyediakan akses langsung ke perusahaan logistik dan transporter trailer bersertifikasi yang melengkapi armadanya dengan sistem hidrolik premium, sensor kemiringan elektronik (inclinometer anti-rollover), serta pengemudi berpengalaman pemegang lisensi SIM B2 Umum.

RINGKASAN PARAMETER LAPANGAN

Profil Teknis & Operasional Semi-Trailer Dump

Konfigurasi RodaTractor 6x4 + Tipper Semi-Trailer 3-Axle (18 – 22 Roda)
Volume Indeks Bak35 – 45 m³ (Indeks 40 Standar Logistik)
Kapasitas Muatan40.0 – 55.0 Ton (Kapasitas Muatan Curah)
Konsumsi Solar B351.4 – 2.0 km/liter (Solar B35)
Kelas Jalan MinimumDikhususkan untuk Jalan Hauling Tambang Privat, Jalan Khusus Pelabuhan/Industri, dan Jalan Tol / Jalan Arteri Kelas I bersertifikasi khusus.
Batas Beban MSTBeban gandar tri-axle trailer terbagi rata 10 – 12 Ton per sumbu pada kondisi muatan penuh.

Pengadaan armada dengan uji KIR berkala aktif dan supir berlisensi resmi se-Indonesia.

Keunggulan Utama di Lapangan

  • ✓Kapasitas kubikasi masif (35 hingga 45 kubik per rit), menggantikan 2 unit tronton dalam satu kali perjalanan.
  • ✓Biaya operasional bahan bakar solar per ton-kilometer (ton-km) paling hemat di antara seluruh moda angkut jalan raya.
  • ✓Sangat ideal untuk rute hauling jarak menengah hingga jauh (30 km hingga 100 km) pada jalan khusus tambang atau jalan industri.
  • ✓Dilengkapi sistem hidrolik teleskopik bertenaga tinggi dengan silinder depan Hyva Alpha series yang stabil.
  • ✓Sistem pengereman angin ganda (dual air brake) dengan katup rem darurat trailer (relay emergency valve) di ketiga gandar belakang.

Batasan Teknis & Regulasi

  • •Radius putar sangat besar (membutuhkan bukaan belokan jalan minimal lebar 12–14 meter untuk manuver putar balik).
  • •Risiko terguling (rollover) saat proses dumping lebih tinggi dibandingkan truk sasis kaku jika tanah tempat buang tidak rata atau berlumpur lunak.
  • •Memerlukan perawatan rutin pada mekanisme turntable (fifth wheel kingpin) dan sistem selang sambungan pneumatik trailer.
KOMPARASI MEREK POPULER

Spesifikasi Merek Semi-Trailer Dump di Indonesia

← Geser tabel untuk melihat spesifikasi lengkap →
Model ArmadaTenaga MesinKapasitas BakMuatan MuatTransmisi & GardanKonsumsi BBM
Hino Profia 700 Series Tractor Head (6x4)
E13C-TR (Common Rail Turbo Intercooler Euro 4)
450 PS / 1.800 rpm
12.913 cc
38.0 – 45.0 m³ (Indeks 40)45.0 – 55.0 Ton
16-Speed Manual (ZF 16S221)
Heavy Duty Tandem Hub Reduction (GCW 70 Ton)
1.5 – 2.0 km/liter
Shacman X3000 Tractor Head Tipper (6x4)
Weichai WP13.480E50 (High Torque Diesel)
480 PS / 1.900 rpm
12.540 cc
40.0 – 46.0 m³45.0 – 52.0 Ton
FAST 12-Speed dengan Retarder Hidrolik
MAN 16-Ton Double Reduction Bogie
1.4 – 1.9 km/liter
FAW JH6 420 HP Tractor Head (6x4)
CA6DM2-42E51 (Direct Injection)
420 PS / 1.900 rpm
11.050 cc
36.0 – 42.0 m³40.0 – 48.0 Ton
FAST 12-Speed Manual Heavy Duty
Hub Reduction Tandem Drive Axle
1.5 – 2.1 km/liter
Scania R500 XT Heavy Hauler Tractor (6x4)
Scania DC13 VGT Turbo Intercooler
500 HP / 1.900 rpm
12.742 cc
40.0 – 45.0 m³48.0 – 55.0 Ton
Opticruise 14-Speed Otomatis dengan Retarder
Heavy Tandem Bogie Hub Reduction (GCW 80 Ton)
1.6 – 2.2 km/liter
KOMPATIBILITAS EXCAVATOR (FLEET MATCHING)

Pasangan Alat Muat Excavator yang Paling Efisien

Menghitung keserasian ukuran bucket excavator dengan bak Semi-Trailer Dump Truck (18–22 Roda) untuk memastikan waktu pemuatan (loading time) tidak menimbulkan waktu henti operasional.

Heavy Production Excavator PC 400 / PC 500 (Bucket 2.2 – 2.8 m³)

Paling Ideal
Siklus: 16 – 18 siklus cangkul
Waktu Muat: 3.5 – 4.2 menit

Proporsi ukuran bucket dan panjang bak trailer sangat serasi. Waktu pengisian cepat dan muatan terdistribusi merata.

Heavy Excavator PC 300 (Bucket 1.4 – 1.6 m³)

Sesuai untuk Hauling Jauh
Siklus: 26 – 30 siklus cangkul
Waktu Muat: 6.0 – 7.5 menit

Waktu muat sekitar 7 menit sangat dapat diterima mengingat siklus tempuh trailer di jalan raya mencapai 2-3 jam pulang-pergi.

Standard Excavator PC 200 (Bucket 0.93 m³)

Kurang Dianjurkan
Siklus: 42 – 48 siklus cangkul
Waktu Muat: 11 – 13 menit

Waktu pengisian terlalu lama. Jika terpaksa, gunakan sistem pemuatan tandem dengan 2 unit PC 200 sekaligus.

LOGISTIK TEKNIK PRAKTISI (E-E-A-T)

Kalkulator Match Factor & Kebutuhan Armada Dump Truck

Hitung sinkronisasi optimal antara alat muat (excavator) dan armada angkut (dump truck). Mencegah excavator menganggur dan menghilangkan antrean truk yang membuang biaya solar di lapangan.

8 Km
1 km20 km40 km
8 Unit
2 unit15 unit30 unit
Status Sinkronisasi Armada
Truk Antre Berlebih / Over-Trucked (MF = 1.69)
Rekomendasi Ideal: 5 Unit Truk
Waktu Isi (Loading):
9.33 Menit
28 siklus bucket
Total Cycle Time Truk:
44.2 Menit
PP 16 km + buang
Ritase per Truk / Shift:
9 Rit
Total: 72 rit/shift
Output Produksi Harian:
1.728 m³
± 1.872 Ton/hari
Rekomendasi Praktisi Lapangan: Truk mengalami antrean waktu tunggu sekitar 52 menit per jam. Disarankan mengurangi jumlah truk menjadi 5 unit untuk menghemat biaya solar & supir.
*Dihitung dengan rumus standar teknik tambang & sipil ISO 6015 (efisiensi kerja 85%, waktu buang 1-3.5 menit).
SINERGI SISTEM ALAT BERAT

Pasangan Alat Gali-Muat & Pemadat Ideal untuk Semi-Trailer Dump

Produktivitas siklus angkut material tercapai maksimal jika kapasitas bucket alat gali seimbang dengan volume bak Semi-Trailer Dump:

ALAT MUAT UTAMA (LOADING EXCAVATOR)

Sewa Excavator PC 200 / PC 300

Kapasitas bucket 0.9 – 1.4 m³ sanggup mengisi penuh bak truk hanya dalam 4–6 siklus cangkul tanpa antrean mengular di front loading.

Spesifikasi Sewa Excavator PC 200
PERATAAN & PEMADATAN DISPOSAL

Sewa Bulldozer (D65 / D85)

Menghamparkan material urugan dan memadatkan jalur lintasan di area buangan agar roda belakang Semi-Trailer Dump tidak amblas saat proses tipping.

Lihat Sewa Bulldozer
PAKET PENGADAAN TENDER

Paket Kombinasi Alat Berat Lengkap

Ajukan tender pengadaan gabungan armada Semi-Trailer Dump dengan excavator dan alat pemadat untuk efisiensi biaya mobilisasi dan tarif sewa.

Katalog Pengadaan Alat Berat
STANDAR KESELAMATAN K3 (SAFETY PROTOCOL)

Checklist P2H (Pemeriksaan Pra-Harian) Truk Tipper

Pemeriksaan wajib harian sebelum mesin dihidupkan untuk mencegah kecelakaan bak terpelintir, rem blong di tanjakan, dan kebocoran hidrolik.

1Pemeriksaan Sebelum Mesin Hidup (Pre-Start)

  • ■Pemeriksaan mekanisme penguncian fifth wheel (turntable kingpin lock) dan pastikan pengait sekunder telah terkunci rapat.
  • ■Pengecekan sambungan selang angin coupling (glad hands) antara tractor dan trailer dari kebocoran desisan udara bertekanan.
  • ■Pemeriksaan level oli hidrolik pada tangki penampung tractor head dan kondisi selang fleksibel coupling tipper.
  • ■Pemeriksaan fisik per daun tri-axle trailer dan tekanan angin pada seluruh 22 roda ban (tekanan standar 110-120 psi).
  • ■Uji coba fungsi katup rem trailer independen (trailer hand brake lever) sebelum truk bergerak memasuki jalan turunan.

2Prosedur Aman Saat Dumping & Hauling

  • ■Memastikan area pembuangan (unloading hopper/stockpile) bebas dari tanah amblas dan tidak memiliki kemiringan melintang lebih dari 1.5 derajat.
  • ■Selalu meluruskan kabin tractor head dengan bodi trailer sebelum menaikkan tuas hidrolik tipper.
  • ■Wajib membuka kunci pintu belakang trailer (tailgate lock) secara penuh sebelum menaikkan bak agar material tidak menumpuk dan menahan beban di atas.
  • ■Dilarang keras menjalankan armada maju saat bak tipper trailer sepanjang 10 meter masih berada di udara.
BEDAH REKAYASA TEKNIK (DEEP DIVE)

Anatomi Mesin, Sasis & Sistem Hidrolik Tipper

Kombinasi semi-trailer tipper menggunakan tractor head heavy duty 6x4 berdaya 420–500 HP yang terhubung via fifth wheel pin 3.5 inci (90 mm), mengoperasikan gandengan tipper 3-sumbu berstruktur sasis baja tensil tinggi berkekuatan luluh 700 MPa.

Powertrain & Gardan

Mesin diesel heavy duty 6 silinder segaris berkubikasi 12 hingga 13 liter dengan sistem common rail elektronik 2.200 bar, pendingin intercooler udara-ke-udara, dan turbocharger geometri variabel.

Gardan: Gandar penggerak belakang ganda tipe hub reduction dengan daya dukung beban 32 ton dan rasio gardan 4.76 hingga 5.26 untuk keseimbangan kecepatan dan torsi jelajah.
Silinder Hoist & PTO

Silinder hidrolik teleskopik 5-stage front-mounted tipe Hyva Flash / Alpha Series dengan langkah silinder mencapai 7.500 mm.

Sudut Jungkit: Sudut jungkit maksimum 45 – 48 derajat, dirancang presisi untuk pelepasan material batubara curah atau pasir kuarsa tanpa tersisa.
Struktur Bak Karoseri

Pelat lantai tebal Pelat lantai bak tebal 6.0 – 8.0 mm dengan desain rusuk melintang tanpa sambungan las melintang di area aus tinggi., dinding samping Dinding samping bak tebal 4.0 – 6.0 mm berprofil U-shape atau dinding gelombang kaku anti-melembung..

Material: Baja paduan tahan abrasi Hardox 450 atau pelat baja kekuatan tinggi NM450 yang tahan gesekan pasir tajam dan batubara.
Batas Jalan & MST

Dikhususkan untuk Jalan Hauling Tambang Privat, Jalan Khusus Pelabuhan/Industri, dan Jalan Tol / Jalan Arteri Kelas I bersertifikasi khusus.

MST Legal: Beban gandar tri-axle trailer terbagi rata 10 – 12 Ton per sumbu pada kondisi muatan penuh.
JARINGAN SELURUH INDONESIA

Hunimax Hadir di Semua Lokasi di Indonesia

Dengan sistem tender dan jaringan vendor pemilik alat berat di seluruh Indonesia, pengadaan dilakukan dengan cara mengundang vendor yang memiliki cakupan wilayah paling sesuai dengan lokasi proyek Anda untuk menyuplai kebutuhan Semi-Trailer Dump Truck (18–22 Roda). Pendekatan ini memastikan suplai armada terpenuhi cepat sekaligus memangkas biaya mobilisasi dan demobilisasi (mob/demob) hingga ke titik paling hemat dan efisien.

Peta Jaringan Pengadaan Semi-Trailer Dump Truck (18–22 Roda) 38 Provinsi di Seluruh Indonesia Hunimax
JANGKAUAN SUPPLY NASIONAL

Ketersediaan Armada Semi-Trailer Dump di 38 Provinsi

JARINGAN READY HAULING 38 PROVINSI SE-INDONESIA

Jangkauan Pengadaan Dump Truck di Seluruh Koridor Proyek Indonesia

Hunimax menghubungkan kebutuhan armada Anda langsung dengan pool vendor pemilik dump truck terdekat dari loading point. Memangkas biaya mobilisasi tronton self-loader dan memastikan kepatuhan regulasi jalan setempat.

Koridor Sumatera

Batubara, Sawit & Jalan Tol JTTS

Hauling batubara Lahat-Musi, subgrade Tol JTTS & penimbunan perkebunan

Armada Dominan: Tronton 10 Roda, 12 Roda 8x4, Semi-Trailer 40 m³
Kota / Titik Loading Populer:

Koridor Jawa Barat & Banten

Kuari Andesit, Kawasan Industri & Pelabuhan

Distribusi split Rumpin, cut & fill GIIC/KIIC, Tol Akses Patimban

Armada Dominan: Colt Diesel 6 Roda, Tronton Index 24 m³

Koridor Jawa Tengah & DIY

Kawasan Industri KITB & Infrastruktur

Pematangan lahan KIT Batang, KIK Kendal, normalisasi sungai & jalan tol

Armada Dominan: Colt Diesel Indeks 8, Tronton 10 Roda 6x4

Koridor Jawa Timur & Bali

Kawasan Industri JIIPE, Semen & Kuari

Kawasan industri Manyar Gresik, kuari Tuban, proyek jalan tol trans-Jawa

Armada Dominan: Tronton 10 Roda, Dump Truck 12 Roda, Colt Diesel

Koridor Kalimantan & IKN

Tambang Energi Batubara & Ibu Kota Nusantara

Hauling batubara pit-to-port, konstruksi subgrade IKN & jalan lingkar

Armada Dominan: Dump Truck 12 Roda 8x4, ADT 6x6, Semi-Trailer
Kota / Titik Loading Populer:

Koridor Sulawesi (Smelter Nikel)

Smelter Nikel & Logistik Mineral Laterit

Hauling laterit saprolit IMIP Morowali & VDNI Konawe ke tungku smelter

Armada Dominan: Articulated Dump Truck (ADT 6x6), 12 Roda Bak Hardox
Kota / Titik Loading Populer:
Membutuhkan Suplai Dump Truck di Luar Kota di Atas?
Jaringan kami menjangkau 500+ kabupaten/kota di seluruh Indonesia. Ajukan koordinat proyek Anda sekarang.
EKSPLORASI TIPE LAINNYA

Pilihan Kapasitas Dump Truck Lainnya

Lihat Seluruh Armada →
Dump Truck Engkel (4 Roda)
4 RODA (4x2)
Indeks 3 – 5 m³ (3.5–5 Ton)

Dump Truck Engkel (4 Roda)

Mulai Rp 385.000 / shift

Truk tipper 4 roda dengan akses lincah di jalan lingkungan dan gang pemukiman sempit tanpa merusak paving. Bebas larangan jam masuk kota (populer dicari sebagai DT 4).

Merek Populer:
Isuzu Elf NMR 71 HD, Mitsubishi Colt Diesel FE 71, Toyota Dyna
Ajukan Sewa DT Engkel (4 Roda)
Dump Truck Colt Diesel (6 Roda)
6 RODA (4x2)
Indeks 7 – 10 m³ (8–11.5 Ton)

Dump Truck Colt Diesel (6 Roda)

Mulai Rp 725.000 / shift

Armada 6 roda paling populer dan terbanyak di Indonesia untuk urugan tanah merah, suplai pasir cor kuari, dan manuver tanjakan jalan kelas III (di lapangan dikenal sebagai DT 6 atau DT 8).

Merek Populer:
Mitsubishi Fuso Canter FE 74 HD/HDX, Isuzu Elf NMR 71, Hino Dutro 130 HD
Ajukan Sewa DT Colt Diesel (6 Roda)
Dump Truck Tronton (10 Roda 6x4)
10 RODA (6x4)
Indeks 22 – 26 m³ (24–30 Ton)

Dump Truck Tronton (10 Roda 6x4)

Mulai Rp 1.550.000 / shift

Kapasitas angkut masif dengan sasis tandem bogie 6x4 dan inter-axle diff lock untuk cut & fill jalan tol, kuari batu split, dan hauling batubara (standar industri DT 24).

Merek Populer:
Hino Ranger FM 260 JD/FM 280, Fuso Fighter FN 62, UD Quester CWE 280
Ajukan Sewa DT Tronton (10 Roda)
Dump Truck 12 Roda (8x4 Heavy Tipper)
12 RODA (8x4)
Indeks 28 – 34 m³ (32–42 Ton)

Dump Truck 12 Roda (8x4 Heavy Tipper)

Mulai Rp 2.150.000 / shift

Tipper sasis kaku 4 sumbu (dual steer depan & bogie ganda) bertenaga 420+ HP. Muatan 40 ton jauh lebih stabil di jalan angkut tambang (populer dicari sebagai DT 28 atau DT 30).

Merek Populer:
Shacman F3000/X3000, Scania P410 8x4, Volvo FMX 440 8x4, Howo Sinotruk 8x4
Ajukan Sewa DT 12 Roda (8x4)
Semi-Trailer Dump (18–22 Roda)
18–22 RODA
Indeks 35 – 45 m³ (40–55 Ton)

Semi-Trailer Dump (18–22 Roda)

Mulai Rp 2.400.000 / shift

Solusi angkut volume super besar dengan rasio biaya per ton-km terendah untuk hauling batubara jarak menengah-panjang dan klinker semen (kerap disebut DT 40).

Merek Populer:
Hino Profia 700 / FM 350, UD Trucks Quester GWE, Scania R500, FAW J6P
Ajukan Sewa DT Trailer Dump
Articulated Dump Truck (ADT 6x6)
ADT 6x6
Kapasitas 30 – 45 Ton (6x6)

Articulated Dump Truck (ADT 6x6)

Mulai Rp 3.900.000 / shift

Armada off-road bodi artikulasi tekuk dan penggerak 6x6 penuh. Anti-amblas di jalan berlumpur ekstrem tambang nikel dan konstruksi bendungan.

Merek Populer:
Volvo A40G / A60H, Caterpillar 745 / 740, Komatsu HM400
Ajukan Sewa DT ADT 6x6
Rigid Mining Dump Truck (60–100+ Ton)
RIGID MINING
Muatan 60 – 100+ Ton (Off-Highway)

Rigid Mining Dump Truck (60–100+ Ton)

Mulai Rp 5.600.000 / shift

Raksasa tambang terbuka berdaya 1.000 HP dengan bodi baja tebal untuk pengupasan lapisan tanah penutup (overburden) dan bijih mineral skala masif.

Merek Populer:
Komatsu HD465 / HD785, Caterpillar 777 / 785, Hitachi EH1100
Ajukan Sewa DT Rigid Mining
1 / 7 Tipe Dump Truck
FAQ

Pertanyaan Umum Seputar Sewa Semi-Trailer Dump Truck (18–22 Roda)

Berapa kapasitas muatan dump truck semi-trailer 18–22 roda?+
Kapasitas bak semi-trailer tipper berkisar antara 35 hingga 45 meter kubik (indeks 40 adalah standar). Daya muat bersih material mencapai 40 hingga 55 ton tergantung densitas material curah yang diangkut.
Apakah semi-trailer dump truck sama dengan istilah sewa DT 40 di proyek?+
Betul. Di kalangan kontraktor hauling batubara jarak menengah-jauh dan pabrik semen, semi-trailer tipper 18–22 roda kerap disebut sebagai sewa DT 40, mengacu pada kapasitas kubikasi bak raksasanya yang mencapai rata-rata 40 meter kubik (indeks 40).
Mengapa semi-trailer dump truck lebih efisien untuk jarak jauh dibanding tronton?+
Satu unit semi-trailer dump mengangkut muatan setara dengan 2 unit tronton biasa, namun hanya memerlukan satu supir dan satu mesin traktor. Ini memangkas biaya bahan bakar solar dan upah sopir per ton-km hingga 30–40% pada jarak angkut di atas 30 km.
Berapa tarif sewa bulanan semi-trailer dump di platform Hunimax?+
Tarif sewa kontrak bulanan berkisar antara Rp 56.000.000 hingga Rp 76.000.000 per unit (termasuk unit traktor head dan gandengan tipper) tergantung rute jalan dan paket servis mekanik.
Apakah semi-trailer dump truck aman digunakan di lokasi tambang?+
Sangat aman jika dioperasikan pada jalan hauling yang terawat dan area dumping (stockpile/pelabuhan) yang lantainya telah dipadatkan secara rata oleh bulldozer atau compactor.