Sewa Crane di Serang Lengkap Termurah: Rental Mobile, Rough Terrain & Crawler Siap Kerja

Pusat pengadaan sewa crane di Kabupaten Serang (Serang Raya) terlengkap dan termurah untuk melayani kawasan industri modern terpadu ModernCikande Industrial Estate, klaster pabrik baja dan peleburan logam Jawilan, pabrik pulp dan kertas raksasa PT Indah Kiat Pulp & Paper (IKPP) Kragilan, kawasan industri Bojonegara dan jeti pelabuhan laut Teluk Banten, sentra kimia Kibin dan Ciruas, hingga proyek pelebaran Jalan Tol Tangerang-Merak dan Tol Serang-Panimbang. Menyediakan rental Mobile Crane roda ban mandiri, All Terrain multi-axle, Rough Terrain 4x4 untuk area proyek tanah lunak berlumpur, Crawler Crane boom kisi tonase 55T sampai 250T, Truk Foco derek mandiri, hingga Spider Crane mini elektrik ber-SILO Disnaker Banten resmi dan operator berlisensi SIO Kemnaker aktif.

Rentang Tonase Armada
7 Ton s/d 250+ Ton
Estimasi Mob-Demob
Rp 2.500.000 (Lokal) s/d Rp 4.800.000
Kualifikasi K3 Lapangan
SIO Kemnaker Kelas 1-3 & Rigger Pabrik Baja
Standar Bantalan Pijak
Pelat Baja 20-25mm + Timber Mats 150mm
Panduan Pilih Unit Sesuai Proyek
Pusat Sewa Crane di Serang Lengkap Termurah
Tarif Sewa Harian / Shift
Rp 2.200.000 /shift
Standar 8 jam kerja operator resmi
Tarif Kontrak Bulanan
Rp 39.000.000 /bln
Kontrak proyek jangka panjang hemat

Pilihan Kelas Armada Crane Siaga di Serang

Katalog unit siap mobilisasi dari pangkalan pool terdekat untuk area proyek Anda.

Crawler Crane (Roda Rantai) di Serang
55 s/d 250+ Ton

Crawler Crane (Roda Rantai)

Roda rantai baja dan boom kisi kokoh untuk tiang pancang bore pile, jeti dermaga, dan girder jembatan.

Mulai Rp 55.000.000 / bulan
Mobile Crane (Truck Crane) di Serang
7 s/d 160 Ton

Mobile Crane (Truck Crane)

Mobilitas tinggi beroda ban untuk jalan raya kota, bongkar muat kargo, dan ereksi baja gudang.

Mulai Rp 2.100.000 / shift
Rough Terrain Crane (RT Crane) di Serang
25 s/d 80 Ton

Rough Terrain Crane (RT Crane)

Penggerak 4x4 dengan manuver kepiting untuk tanah lunak, jalan tambang, dan proyek kilang minyak.

Mulai Rp 3.300.000 / shift
Spider Crane (Mini Crawler Crane) di Serang
1.0 s/d 6.0 Ton

Spider Crane (Mini Crawler Crane)

Crane kompak kaki laba-laba bersepatu karet untuk manuver dalam gedung, mall, dan rooftop sempit.

Mulai Rp 2.900.000 / shift
Truck Mounted Crane (Foco Truck / Hiab) di Serang
Derek 3-15T + Bak 10-15T

Truck Mounted Crane (Foco Truck / Hiab)

Truk bak datar dilengkapi derek hidrolik mandiri untuk angkut trafo, genset, dan tiang beton.

Mulai Rp 1.500.000 / shift

Simulasi Estimasi Biaya Sewa Crane Hari Pertama di Serang

Transparansi komponen pengeluaran riil untuk acuan penyusunan Rencana Anggaran Biaya (RAB) tanpa biaya tersembunyi.

Rincian Komponen Pengeluaran Sewa Crane Hari Pertama di Serang
Komponen PengeluaranKeterangan LapanganEstimasi Biaya Acuan
Sewa Unit Crane Shift Pertama (8 Jam)Termasuk unit prima laik operasi ber-SILO Disnaker Banten aktif dan operator berpengalaman lisensi SIO Kemnaker resmi.Rp 4.200.000 - Rp 5.800.000 (Kelas 25 Ton)
Mobilisasi & Demobilisasi PP (Lokal Serang/Cikande/Kragilan)Perjalanan mandiri roda ban atau pengangkutan trailer lowbed dalam wilayah industri Serang, Cikande, Kragilan, Jawilan.Rp 2.500.000 - Rp 4.800.000
Bahan Bakar Solar B35 Industri (Skema Wet)Konsumsi solar industri rata-rata 14-18 liter per jam operasi mesin aktif.Rp 1.500.000 - Rp 2.200.000 / shift
Rigger Bersertifikat & Safety Briefing K3Juru ikat bersertifikat Kemnaker untuk pengecekan tali sling kawat baja dan komando radio HT dua arah.Rp 350.000 - Rp 500.000 / shift
Bantalan Pelat Baja Outrigger MattingPenyediaan 4 set pelat baja tebal 20-25 mm untuk meratakan beban tumpuan titik di tanah lunak aluvium Ciujung.Sudah termasuk dalam paket armada resmi Hunimax

Cara Menentukan Kapasitas Sewa Crane Berdasarkan Radius Angkat di Serang

Kapasitas angkat nominal brosur (seperti 25T, 50T, atau 100T) hanya tercapai pada radius terpendek 3.0 meter. Pada instalasi tungku peleburan induksi baja (induction furnace) di Jawilan atau pemasangan silinder pengering drum kertas (dryer cylinder) di pabrik kertas Kragilan dengan radius kerja 10 hingga 22 meter, kapasitas angkat aman (SWL) crane menyusut menjadi kisaran 16% sampai 26% dari kapasitas nominal. Estimator dan pelaksana proyek wajib memeriksa kurva beban resmi unit sebelum mobilisasi.

Tabel Acuan Penentuan Kapasitas Sewa Crane Berdasarkan Radius Kerja di Serang
Radius Kerja HorizontalMobile Crane 25TMobile Crane 50TCrane 100TCatatan Keselamatan
3 Meter25.0 Ton (Boom 10.5m)50.0 Ton (Boom 11.2m)100.0 Ton (Boom 13.0m)Posisi beban menempel dekat as crane. Sangat jarang terjadi di aplikasi lapangan riil.
6 Meter12.8 Ton24.5 Ton54.0 TonRadius standar bongkar muat kargo dari bak truk trailer di sebelah crane.
10 Meter6.9 Ton13.2 Ton29.5 TonEreksi rangka baja portal gudang atau penurunan genset ke dalam rumah trafo.
14 Meter4.2 Ton8.4 Ton18.8 TonPengangkatan melompati parit drainase atau rintangan bangunan sekitar.
20 Meter2.1 Ton (Kritis)4.8 Ton11.5 TonKapasitas crane 25T menyusut hingga di bawah 10% dari kapasitas brosurnya.
Batas Kecepatan Angin Aman (BMKG & K3): Wilayah pesisir utara Bojonegara di Teluk Banten dan area terbuka kawasan industri ModernCikande memiliki hembusan angin laut terbuka yang kencang. Batas kecepatan angin aman maksimal adalah 9.8 m/s (sekitar 35 km/jam). Pada pengangkatan tangki silo kimia, pipa boiler berdimensi panjang, atau struktur atap baja pabrik bentang lebar, pekerjaan wajib dimonitor menggunakan anemometer digital di pucuk boom. Kecepatan angin maksimal yang diizinkan adalah 9.8 m/s.

Panduan Kondisi Tanah & Penentuan Plat Outrigger Sebelum Sewa Crane di Serang

Verifikasi daya dukung tanah dasar di wilayah Serang guna memastikan unit crane sewaan Anda beroperasi stabil tanpa risiko amblas: Karakteristik tanah di Kabupaten Serang didominasi dataran aluvium limpasan Sungai Ciujung dan Sungai Cidurian (Kragilan, Kibin, Cikande, Ciruas) serta perbukitan tuf vulkanik lapuk Formasi Banten di bagian tengah-selatan (Jawilan, Kopo, Petir). Wilayah dataran industri Cikande dan Kragilan tersusun atas lempung lanauan pasiran lunak hingga sedang dengan muka air tanah dangkal (0.5 hingga 1.8 meter) dan lempung ekspansif yang mengalami susut retak saat kemarau serta melunak drastis saat jenuh air hujan (qa kritis 50-65 kPa). Sementara area pesisir Bojonegara di Teluk Banten tersusun atas aluvium pantai pasang surut jenuh air berdaya dukung kritis (qa 45-55 kPa). Outrigger crane yang menumpu di atas tanah timbunan pabrik di Cikande atau area jeti Bojonegara rentan amblas mendadak akibat keruntuhan geser setempat (punching shear) jika tidak dilapisi bantalan matting berstandar rekayasa.

Formasi Geologi Subgrade
Endapan Aluvium Sungai Ciujung-Cidurian & Tuf Vulkanik Formasi Banten Hilir
Daya dukung kering: 175 kPa
Daya dukung jenuh air: 50 kPa
Tekanan Jack Outrigger Pad
35 hingga 68 Ton/m2 (Beban reaksi tumpuan titik outrigger saat boom mengangkat tungku induksi peleburan baja atau silinder drum kertas)
Wajib menggelar pelat baja struktural tebal minimal 20-25 mm yang dipadukan dengan bantalan balok kayu keras (hardwood timber mats tebal 150-200 mm) di bawah setiap sepatu outrigger, terutama pada proyek pabrik ModernCikande, area pulp IKPP Kragilan, dan jeti Bojonegara.
Mitigasi Induksi Listrik PLN
Patuhi batas jarak bebas aman minimal 5.0 meter dari jaringan kabel distribusi 20kV PLN kawasan industri dan minimal 7.5 meter dari koridor jalur transmisi SUTET 500kV interkoneksi Jawa-Sumatera (HVDC) dan PLTU Jawa 7 Bojonegara.
Potensi Bahaya Tanah Lapangan di Serang:
  • Keruntuhan geser setempat (punching shear) pada tanah lempung aluvium Ciujung jenuh air di kawasan industri Cikande dan Kragilan saat crane mengangkat muatan berat.
  • Risiko amblesnya kaki outrigger di tanah timbunan lunak sekitar jeti dan dok galangan kapal Bojonegara saat tergenang pasang laut.
  • Bahaya goncangan beban mendadak akibat lantai kerja pabrik baja yang bergelombang atau jalan akses tanah urukan non-aspal di Jawilan.

Kalkulasi Beban Nyata untuk Menentukan Tonase Sewa Crane yang Tepat di Serang

Formula acuan tim rekayasa Hunimax saat memverifikasi spesifikasi kebutuhan sewa crane Anda agar tonase unit tidak over-spec (boros biaya) atau under-spec (bahaya ambruk).

Pemeriksaan Beban Outrigger vs Daya Dukung Tanah Lunak Ciujung (ModernCikande)

P_outrigger = 0.75 * (W_crane + W_gross) / A_matting <= q_izin

Parameter: W_crane adalah berat sendiri crane, W_gross adalah berat beban kotor muatan, dan A_matting adalah luas efektif bantalan pelat baja di bawah sepatu outrigger. Nilai P_outrigger tidak boleh melampaui daya dukung tanah lempung jenuh air (qa = 50 kPa di kawasan industri Cikande).

Simulasi Riil Proyek
Mobile Crane All Terrain 100 Ton (berat sendiri 60 Ton) mengangkat tungku induksi baja 20 Ton pada radius 11 meter di Cikande. Total massa sistem = 80 Ton. Beban maksimum pada outrigger kritis = 0.75 * 80 = 60 Ton (sekitar 588.6 kN). Jika menggunakan pelat standar bawaan pabrik 0.6m x 0.6m (0.36 m2), tekanan kontak mencapai 1.635 kPa (amblas seketika).
Ambang Batas Toleransi K3
Wajib memasang susunan balok kayu keras silang tebal 150 mm seluas 3.2m x 3.8m (12.16 m2) dilapisi pelat baja 20 mm agar tekanan kontak tanah turun menjadi 48.4 kPa (aman di bawah ambang batas izin 50 kPa tanah lempung aluvium jenuh air).

Gaya Terpaan Angin Teluk Banten pada Pengangkatan Struktur Cerobong Pabrik Kertas

F_wind = 0.5 * rho_udara * V_wind^2 * C_bentuk * A_proyeksi

Parameter: rho_udara adalah massa jenis udara (1.225 kg/m3), V_wind adalah kecepatan angin di Kragilan (m/s), C_bentuk adalah koefisien hambatan aerodinamis (0.8 untuk cerobong silindris), dan A_proyeksi adalah luas proyeksi bidang frontal tiupan angin.

Simulasi Riil Proyek
Mengangkat modul pipa cerobong exhaust baja diameter 2.8 meter dan tinggi 12 meter (luas proyeksi 33.6 m2) pada kecepatan angin 8.5 m/s di Kragilan. Gaya dorong lateral angin = 0.5 * 1.225 * (8.5)^2 * 0.8 * 33.6 = 1.189 N (sekitar 121 kg dorongan samping).
Ambang Batas Toleransi K3
Jika kecepatan angin melampaui 9.8 m/s, gaya dorong lateral melonjak melebihi 162 kg dan berisiko memuntir boom crane. Seluruh pengangkatan vertikal cerobong tinggi wajib dihentikan sementara.

Kalkulasi Beban Kotor Pengangkatan Silinder Dryer Drum Pabrik Kertas IKPP (Gross Load Paper Dryer)

W_gross = W_drum + W_spreader + W_grommet + W_hook_block

Parameter: W_drum adalah bobot bersih drum pengering kertas cast iron, W_spreader adalah berat balok perata spreader bar, W_grommet adalah berat tali seling webbing sintetis, dan W_hook_block adalah berat blok katrol kait crane.

Simulasi Riil Proyek
Tabung drum pengering kertas cast iron seberat 28.0 Ton + spreader beam H-beam 1.8 Ton + webbing sling sintetis 4 kaki 220 kg + hook block crane 950 kg. Total beban kotor yang diangkat ujung boom = 28.0 + 1.8 + 0.22 + 0.95 = 30.97 Ton.
Ambang Batas Toleransi K3
Estimator wajib memasukkan total beban kotor 30.97 Ton ke komputer LMI crane (bukan bobot bersih 28.0 Ton) dengan safety margin minimal 15% pada radius kerja crane agar tidak terjadi pemutusan beban mendadak.

Matriks Keputusan: Panduan Memilih Crane Sesuai Jenis Pekerjaan di Serang

Rekomendasi teknis bagi Project Manager dan Estimator agar tidak salah menentukan tipe alat berat angkat yang memicu pembengkakan biaya sewa.

Beban 25 s/d 80 Ton pada radius 12-22 meter di dalam area pabrik baja

Ereksi Struktur Rangka Baja & Tungku Peleburan Induksi di Jawilan/Cikande

Rekomendasi Unit Terbaik
Boom kisi kokoh berkapasitas angkat masif pada radius panjang, tapak rantai baja lebar mendistribusikan beban secara merata di tanah timbunan, dan kestabilan tinggi.
Hindari Pilihan Ini
Hindari Mobile Crane hidrolik tonase kecil karena kapasitas angkat pada radius di atas 14 meter tidak mencukupi untuk komponen tungku peleburan baja.
Beban 15 s/d 45 Ton pada area mesin pembuat kertas yang padat

Penggantian Drum Silinder Pengering & Roll Kalender Pabrik Kertas IKPP Kragilan

Rekomendasi Unit Terbaik
Kemudi semua roda lincah bermanuver di dalam komplek pabrik kertas, kontrol hidrolik mikro sangat presisi, dan jangkauan vertikal tinggi.
Hindari Pilihan Ini
Hindari crane kasar tanpa sertifikasi SILO dan sistem kontrol komputer LMI terkalibrasi resmi.
Beban 1 s/d 5 Ton di dalam ruang produksi beratap rendah

Pemasangan Mesin Produksi di Dalam Hanggar Pabrik Sepatu/Garmen Cikande

Rekomendasi Unit Terbaik
Desain sangat ramping muat melewati pintu akses workshop, jejak tapak karet tidak merusak lantai pabrik, dan bebas emisi gas buang.
Hindari Pilihan Ini
Hindari crane mesin diesel besar karena polusi asap knalpot dan risiko menabrak rangka atap gedung.
Beban 5 s/d 25 Ton di area halaman beraspal atau beton

Bongkar Muat Spool Pipa Baja & Struktur Rangka di Loading Yard Bojonegara

Rekomendasi Unit Terbaik
Mobilitas jalan raya mandiri cepat, setup outrigger hidrolik otomatis yang efisien, dan fleksibilitas tinggi untuk pekerjaan harian.
Hindari Pilihan Ini
Hindari Crawler Crane untuk pekerjaan hitungan jam karena biaya mobilisasi multi-trailer jauh lebih mahal.
Beban balok beton pracetak 30 s/d 60 Ton pada radius 10-18 meter di atas jalan tol

Pemasangan Balok Girder Flyover / Jembatan Tol Serang-Panimbang

Rekomendasi Unit Terbaik
Kemudi semua roda (all-wheel steering) lincah bermanuver di jalan raya saat penutupan jalan malam hari, kapasitas angkat stabil, dan setup cepat.
Hindari Pilihan Ini
Hindari unit tonase kecil tanpa safety margin minimal 20% dari kapasitas beban gross tandem.

Checklist 5 Poin Pra-Survey Lokasi Sebelum Memesan Crane di Serang

Lakukan inspeksi lapangan mandiri ini sebelum crane dimobilisasi untuk menghindari pembatalan kerja dan denda mob-demob sia-sia.

01
Kerapatan tanah timbunan lunak dan lapisan lempung aluvium jenuh air di sekitar bantaran sungai

Daya Dukung Tanah Lempung Ciujung di Kawasan Industri ModernCikande & Kragilan

Standar: Wajib menggelar susunan balok kayu keras silang tebal 150-200 mm yang dilapisi pelat baja tebal minimal 20-25 mm di bawah setiap sepatu outrigger guna menurunkan tekanan tanah di bawah 50 kPa.

Risiko Jika Diabaikan: Keruntuhan geser setempat (punching shear) saat crane mengangkat beban berat, memicu kaki hidrolik amblas seketika dan crane terbalik miring.
02
Ruang ayun boom crane di dekat koridor transmisi tegangan ekstra tinggi di Kragilan dan Bojonegara

Koridor Proteksi Saluran Transmisi Listrik SUTET 500kV Jawa-Sumatera & PLTU Jawa 7

Standar: Jaga jarak aman minimal 7.5 meter dari kawat transmisi SUTET 500kV dan aktifkan pembatas sudut ayun LMI terprogram.

Risiko Jika Diabaikan: Bahaya loncatan busur listrik 500kV yang mengancam keselamatan pekerja dan memicu trip jaringan listrik interkoneksi.
03
Kapasitas pelat penutup saluran air di jalan masuk pabrik peleburan baja

Batas Beban Gandar Jembatan Akses Pabrik dan Pelat Gorong-Gorong di Jawilan

Standar: Pastikan gorong-gorong dan pelat jembatan akses mampu menahan total bobot gandar crane (axle load check) sebelum armada memasuki area pabrik.

Risiko Jika Diabaikan: Pelat jembatan akses patah ambrol tertindih roda crane multi-axle yang berbobot puluhan ton.
04
Kecepatan hembusan angin laut terbuka di koridor pesisir Teluk Banten

Kecepatan Angin Terbuka di Area Jeti Pesisir Bojonegara dan Cikande

Standar: Pasang anemometer digital di puncak boom dan hentikan seluruh aktivitas angkat muatan berpenampang luas jika kecepatan angin melebihi 9.8 m/s.

Risiko Jika Diabaikan: Muatan tertiup angin kencang hingga berayun liar menabrak struktur perancah atau dermaga jeti.
05
Kalkulasi Gross Load meliputi berat bersih tungku, spreader beam H-beam, dan tali sling

Simulasi Safe Working Load (SWL) pada Radius Panjang Modul Mesin Industri Baja

Standar: Gross Load tidak boleh melampaui 75% dari kurva batas beban aman (SWL) pada radius kerja horizontal terjauh.

Risiko Jika Diabaikan: Komputer pemutus beban otomatis (LMI) mengunci manuver boom di udara saat mengangkat mesin berharga miliaran rupiah.

Peringatan Praktisi Lapangan: 5 Kesalahan Fatal Pemilihan Crane yang Sering Merugikan Kontraktor

Berdasarkan pengalaman puluhan tahun di lokasi konstruksi Indonesia, berikut jebakan operasional yang kerap membuat anggaran proyek membengkak:

Menancapkan Outrigger di Area Tanah Lempung Ciujung Jenuh Air Tanpa Bantalan Kayu dan Pelat Baja

Anggapan Keliru: Mengira tanah timbunan kawasan industri Cikande yang tampak kering di permukaan cukup padat menahan beban outrigger crane.
Dampak Buruk Lapangan
Beban tumpuan puluhan ton langsung memicu keruntuhan geser lempung Ciujung basah, menyebabkan kaki outrigger amblas dan crane terguling miring.
Prosedur Aman yang Benar
Wajib menggelar susunan balok kayu keras silang tebal 150-200 mm yang dilapisi pelat baja tebal minimal 20-25 mm di bawah seluruh sepatu outrigger.

Mengabaikan Jalur Induksi Transmisi SUTET 500kV di Sekitar Kawasan Industri Kragilan-Bojonegara

Anggapan Keliru: Memanjangkan boom crane di dekat koridor transmisi tegangan ekstra tinggi tanpa izin koordinasi PLN.
Dampak Buruk Lapangan
Terjadinya loncatan busur listrik 500kV ke struktur boom crane yang berakibat fatal bagi keselamatan operator.
Prosedur Aman yang Benar
Jaga jarak aman minimal 7.5 meter dari kawat transmisi SUTET 500kV dan aktifkan pembatas jangkauan sudut ayun LMI sebelum boom dinaikkan.

Memobilisasi Crane Besar Melintasi Jalur Arteri Ciruas pada Jam Sibuk Pagi Hari

Anggapan Keliru: Memberangkatkan truk trailer crane pada pagi hari melintasi koridor arteri Ciruas-Kragilan yang padat komuter buruh pabrik.
Dampak Buruk Lapangan
Truk derek terjebak kemacetan parah berjam-jam atau diputarbalikkan petugas kepolisian karena melanggar jam larangan melintas.
Prosedur Aman yang Benar
Gunakan akses langsung Tol Tangerang-Merak keluar Gerbang Tol Cikande atau Ciujung, atau jadwalkan perjalanan malam hari di atas pukul 21.30 WIB.

Melakukan Pengangkatan Silinder Drum Kertas Tanpa Spreader Beam Khusus

Anggapan Keliru: Hanya menggunakan tali seling kawat baja langsung melilit silinder pengering kertas drum tanpa balok penyeimbang.
Dampak Buruk Lapangan
Sudut sling terlalu sempit sehingga memberikan tegangan jepit lateral berlebih yang dapat merusak permukaan presisi drum kertas berharga miliaran rupiah.
Prosedur Aman yang Benar
Gunakan balok perata spreader beam H-beam dengan webbing sling sintetis non-marking berkapasitas WLL yang memadai.

Mengoperasikan Crane Roda Ban Biasa di Pasir Pantai dan Tanah Becek Jeti Bojonegara

Anggapan Keliru: Mengira truk crane beroda ban biasa dapat bermanuver di tepi garis pantai jeti Bojonegara.
Dampak Buruk Lapangan
Roda crane ban selip terperosok di pasir pantai yang jenuh air pasang surut, menunda jadwal operasional proyek.
Prosedur Aman yang Benar
Gunakan Rough Terrain Crane 4x4 berdiameter ban besar atau Crawler Crane lattice boom bertapak rantai lebar di area pesisir Bojonegara.

Kebutuhan Sewa Crane Berdasarkan Kawasan Industri & Sektor Proyek di Serang

Pemetaan jenis pekerjaan lapangan dan rekomendasi armada sewa crane yang paling sering digunakan di kawasan industri Serang.

80 Ton s/d 200 Ton

Kawasan Industri ModernCikande & Sentra Baja Peleburan Jawilan

Ereksi struktur hanggar baja raksasa, instalasi tungku peleburan induksi (induction furnace), bejana ladle tuang logam, dan mesin continuous casting machine (CCM) berkapasitas angkat masif stabil.

50 Ton s/d 160 Ton

Industri Pulp & Kertas Raksasa (PT Indah Kiat Pulp & Paper Kragilan)

Penggantian silinder pengering kertas (dryer cylinder), perbaikan roll kalender, pemeliharaan tangki digestor pulp kimia, dan instalasi pipa uap bertekanan tinggi.

50 Ton s/d 150 Ton

Industri Berat, Fabrikasi Pipa & Jeti Dermaga Bojonegara

Bongkar muat modul fabrikasi pipa baja offshore, penanganan tiang pancang jeti dermaga, dan perbaikan derek dok kapal di area pesisir Teluk Banten berpasir.

80 Ton s/d 200 Ton

Infrastruktur Jalan Tol Tangerang-Merak & Tol Serang-Panimbang

Ereksi balok girder flyover simpang susun jalan tol dan bentang jembatan penyeberangan Sungai Ciujung saat penutupan jalan malam hari.

Jalur Logistik, Batasan MST & Mobilisasi Unit Sewa Crane di Serang

Ketentuan perhubungan darat, kelas jalan, dan perizinan Dishub yang dipatuhi vendor mitra Hunimax sebelum unit sewa crane dimobilisasi ke lokasi proyek Anda.

Jadwal Jam Melintas Dishub Lokal:

Berdasarkan regulasi Dishub Kabupaten Serang dan Satlantas Polres Serang, kendaraan angkutan berat dan crane roda ban dilarang melintasi jalan arteri perkotaan Serang (koridor Ciruas hingga Serang Kota) pada jam sibuk kerja pagi (06.30-08.30 WIB) dan sore (16.00-18.30 WIB). Seluruh mobilisasi crane di atas 50 Ton diarahkan melintasi Jalan Tol Tangerang-Merak keluar langsung Gerbang Tol Cikande atau Ciujung, serta beroperasi malam hari (21.30-05.00 WIB) dengan pengawalan resmi kepolisian.

Batasan Tonase Jembatan & MST:

Tol Tangerang-Merak dan Arteri Raya Serang-Jakarta mendukung Muatan Sumbu Terberat (MST) 10 Ton (Kelas Jalan I). Jalur jalan lingkar perdesaan Jawilan-Kopo dibatasi MST 8 Ton.

Skema Mobilisasi Crawler Crane:

Pengangkutan Crawler Crane kelas 80-200 Ton ke lokasi proyek Cikande atau Bojonegara dibongkar menjadi modul bodi carbody, track shoe, boom kisi, dan counterweight menggunakan 5 hingga 10 unit truk trailer lowbed multi-axle. Perakitan lattice boom dan pemasangan counterweight di site membutuhkan bantuan 1 unit assist crane (Mobile Crane 25 Ton) selama 1 shift kerja.

ALUR PENGADAAN TERPADU

Proses Cara Sewa Crane di Serang

Tiga langkah terstruktur untuk mendapatkan unit crane berlisensi resmi dengan harga paling kompetitif di wilayah Serang, Banten.

01

Ajukan Kebutuhan Unit

Isi form kebutuhan, tentukan tipe crane yang Anda butuhkan, perkiraan durasi sewa, dan titik lokasi proyek di Serang.

02

Penawaran Vendor Terdekat

Vendor pemilik armada terverifikasi yang bekerja sama dengan Hunimax di radius terdekat dari Serang akan mengirimkan penawaran harga sewa, kesiapan unit siap inspeksi, dan jadwal mobilisasi.

03

Pilih & Rencanakan dengan Vendor

Pilih vendor berdasarkan penawaran terbaik, lalu lakukan koordinasi langsung via WhatsApp untuk menyepakati jadwal kerja, sistem pembayaran, dan teknis di lapangan.

Pengadaan Crane Lebih Efektif & Efisien di Hunimax

Hunimax adalah tempat pengadaan crane yang dirancang untuk membantu Anda menemukan vendor terpercaya dengan cara yang paling efektif dan efisien. Anda terhubung langsung dengan pemilik armada tanpa jalur berbelit, sehingga seluruh rencana operasional, mulai dari negosiasi harga, sistem pembayaran, jadwal pengiriman alat, hingga urusan solar (BBM) dan teknis di lapangan, dapat Anda sepakati secara fleksibel bersama vendor pilihan Anda.

Harga & Pembayaran Fleksibel

Bisa bernegosiasi harga sewa, skema termin DP, atau penyesuaian anggaran proyek langsung dengan vendor.

Jadwal & Jam Kerja

Atur jam kerja harian, aturan standby saat kendala cuaca buruk, dan tanggal mobilisasi trailer sesuai target site.

Teknis & Pengaturan Solar

Pilih skema dry/wet rental, sediakan akomodasi operator, atau diskusikan kebutuhan attachment dan medan kerja spesifik.

Ajukan Sewa Crane di Serang

Dapatkan penawaran tarif langsung dari pemilik armada resmi terdekat tanpa perantara calo.

Unit
Pilih batas akhir penawaran...
Jelaskan secara lengkap kebutuhan proyek Anda agar vendor dapat memberikan penawaran yang sesuai dan akurat.
Tuliskan rincian informasi dan komponen biaya yang wajib disertakan vendor dalam penawarannya
Akun Anda akan otomatis dibuat untuk memantau & membandingkan penawaran vendor di Dashboard Owner.

Zona Jangkauan Operasional Crane di Serang

Cikande & Kibin: Cikande, Nambo Ilir, Julang, Songgom, Kibin, Nagara, Kawasan Industri ModernCikande
Kragilan & Ciruas: Kragilan, Sentul, Dukuh, Ciruas, Ranjeng, Kompleks Pabrik PT Indah Kiat Pulp & Paper
Jawilan & Kopo: Jawilan, Majasari, Kareo, Kopo, Nyompok, Gabus, Sentra Industri Peleburan Baja
Bojonegara & Puloampel: Bojonegara, Margagiri, Puloampel, Salira, Kawasan Jeti Dermaga & Galangan Kapal
Serang Kota & Kasemen: Cipocok Jaya, Serang Kota, Kasemen, Banten Lama, Taktakan, Curug, Walantaka
Baros, Petir & Kramatwatu: Baros, Sukamanah, Petir, Kramatwatu, Toyomerto, Koridor Penghubung Cilegon-Serang
📍 KORIDOR DISPATCH REGIONAL & HINTERLAND

Jangkauan Mobilisasi Crane ke Wilayah Sekitar Serang

Pool resmi Hunimax di koridor Serang melayani pengiriman cepat unit Mobile, Rough Terrain, dan Crawler Crane ke seluruh kabupaten dan kawasan industri penyangga dengan izin lintasan Dishub terverifikasi:

Kawasan Industri ModernCikande & Kibin

24 km (35 - 50 Menit via Tol Tangerang-Merak Exit Cikande)
Titik Proyek Populer: Kawasan ModernCikande Industrial Estate, Nambo Ilir, Kibin & Barengkok
Akses & MST: Jalan Tol Tangerang-Merak & Jalan Raya Serang-Jakarta (MST 10 Ton)
Kebutuhan Proyek: Ereksi rangka baja bentang lebar pabrik otomotif & makanan, instalasi overhead crane 20T, pipa utilitas kawasan
Armada Ideal: Mobile Crane 25T - 80T & Spider Crane 5T Indoor
Estimasi Mob-Demob: Rp 3.000.000 s/d Rp 4.800.000

Kragilan & Kawasan Pabrik Kertas Jawilan

18 km (25 - 40 Menit via Poros Raya Serang - Kragilan)
Titik Proyek Populer: Kompleks Pabrik Pulp & Paper Indah Kiat IKPP Kragilan, Sentra Baja Jawilan
Akses & MST: Jalan Arteri Serang - Jakarta & Jalan Raya Jawilan (MST 10 Ton)
Kebutuhan Proyek: Penggantian silinder roll mesin pembuat kertas raksasa, ereksi tungku peleburan baja billet, boiler industri
Armada Ideal: Mobile Crane Teleskopik 50T - 100T & All Terrain 160T
Estimasi Mob-Demob: Rp 2.800.000 s/d Rp 4.500.000

Kabupaten Lebak (Rangkasbitung & Kota Mandiri Maja)

38 km (50 - 65 Menit via Jalan Tol Serang-Panimbang Exit Rangkasbitung)
Titik Proyek Populer: Rangkasbitung Kota, Kota Baru Publik Maja, Cibadak & Citeras
Akses & MST: Jalan Tol Serang-Panimbang & Jalan Raya Rangkasbitung (MST 10 Ton)
Kebutuhan Proyek: Ereksi girder jembatan Tol Serang-Panimbang, rangka atap stasiun kereta Maja & struktur pabrik garmen Citeras
Armada Ideal: Mobile Crane 25T - 80T & Rough Terrain 45T
Estimasi Mob-Demob: Rp 3.800.000 s/d Rp 5.800.000

Kabupaten Pandeglang (Sentra Infrastruktur Selatan)

42 km (1.0 - 1.3 Jam via Jalan Poros Palima - Pandeglang)
Titik Proyek Populer: Pandeglang Kota, Menes, Labuan PLTU 2 Banten & Saketi
Akses & MST: Jalan Nasional Serang - Pandeglang (Kelas II, MST 8 Ton)
Kebutuhan Proyek: Instalasi turbin PLTU Labuan, pembangunan jembatan sungai Cilemer & fasilitas pengolahan hasil laut Teluk Lada
Armada Ideal: Mobile Crane 25T - 70T & Rough Terrain 35T - 55T
Estimasi Mob-Demob: Rp 4.000.000 s/d Rp 6.200.000

FAQ Sewa Crane di Serang

Jawaban teknis seputar perizinan Dishub, kondisi tanah pesisir, dan keselamatan angkat K3.

Melalui sistem tender terbuka Hunimax, kebutuhan alat berat Anda langsung terhubung ke vendor pemilik armada crane terdekat di Cikande, Kragilan, Jawilan, dan Serang Kota tanpa perantara calo. Anda mendapatkan penawaran tarif paling kompetitif dan transparan untuk sewa harian per shift 8 jam maupun kontrak bulanan jangka panjang, lengkap dengan unit prima bersertifikasi SILO Disnaker Banten dan operator berlisensi SIO resmi.

Jaringan Sewa Crane Terdekat & Koridor Proyek Sekitar Serang

Mobilisasi lintas wilayah lebih cepat dan hemat biaya melalui pool vendor crane terdekat di koridor logistik terintegrasi.

Kategori Alat Berat Pendukung Proyek di Serang
Kombinasikan pengadaan alat berat dalam satu tender terbuka untuk efisiensi biaya proyek.